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你的车灯改装算什么?这才叫改装!
在现代生活中,汽车已经成为我们生活的一部分。在体验汽车给我们生活带来便利的同时,随之而来的是零部件老化带来的烦恼。
大灯作为行车安全非常重要的部件,暴露在阳光、雨水、划痕和汽车尾气中,进而会发生老化、发黄、开裂和划痕,影响大灯的照射距离,增加我们的行车安全风险。
那么,当汽车大灯出现这些情况时,我们是否可以维修大灯?毕竟,更换一个组件是一笔很大的开支。这时,大灯修复技术应运而生。
那么大灯维修可以自己做吗?
答案是肯定的,当然这需要你有一定的动手能力。
早期,我们有些人用牙膏擦亮和修理大灯。这种方法可以恢复大灯的平滑度,但不会持续很久,因为大灯表面有一层保护层。用牙膏打磨抛光后,表面保护层会被磨掉,加速大灯外壳的老化。不建议大家都用。
后来大灯用熏蒸的方法修好了。这种通过减少涂层来修复前照灯的方法可以在修复后持续两年。
大灯修理雾化杯
第-步,检查大灯的老化、开裂、泛黄程度,用遮蔽胶将大灯四周遮挡,防止抛光时油漆受损。
第二步是根据大灯的严重程度使用砂纸。如果大灯发黄或有裂纹,先用180#砂纸打磨,再用320#砂纸轻微打磨。这一步是抛光表面的氧化层。
第三步用600#砂纸打磨。这一步主要是打磨掉上一步的砂纸。然后用800#砂纸进一步打磨掉600#砂纸,再用1000#砂纸打磨掉800#砂纸,后用1500#砂纸进行终打磨。用水清洗后,晾干或用吹风机吹干。
抛光、清洗和干燥后的状态
第四步,用雾化杯加热熏黑后的大灯,将大灯修复液倒入雾化杯。加热10分钟左右,雾化杯会产生蒸汽。这时,开始抽烤大灯,然后抽烤大灯壳透明。稍微风干后,就可以开车上路了。
请特别注意:
研磨时一定要带水研磨。
灯壳的每一个部分都要打磨到位,否则涂层不会完成。
不要用2000#砂纸打磨,否则涂层效果可能会因为太光滑而变差。
怎么很简单?自己动手,不仅能体验到动手的乐趣,还能剩下几百块给车加油。当然,这种方法推荐给动手能力强的大虾。