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许多网民反映,新的一汽速腾轿车的后悬架太硬,原车配备后四连杆悬架类型,稳定性不是很好,当将有一个指向摇摆尾巴,我不知道是否可以改为独立悬挂,如何改变。
诊断和解决方案:
说起速腾的后悬架,对于很多网友来说,并不是真的很差,而是相对于老速腾,新速腾的后悬架其实做了一个简单的搭配,而且车的体验也不如老速腾。当涉及到修复悬挂,这是一个大的工作。不仅要有质量优良的悬架系统,还要换减震、换排气管、弹簧、做四轮定位,所以我们在换之前一定要想清楚,有一个前提就是必须有质量可靠的货源,否则损失只能遗憾。
速腾后悬挂是网上销售,为了安全起见好询问,思考,除了暂停,还应该买配套的排气管,减震器,减震弹簧,如组件,发回悬挂松散,加载需要组装,所以买回后的部分必须去专业的商店。
其实原来的汽车悬架也是合格的,只是没有采用独立悬架的舒适性,经过改装后的独立悬架相对于原来的汽车有四个联动的区别:1、转弯的感觉很强烈,不会有翻车或甩尾的感觉。2. 当行驶在崎岖不平的道路上时,车后的噪音会大大降低。3、连续过弯没有“咚咚咚”的弹跳感,舒适性提高了很多。所以要特别注意驾驶体验和对汽车改装感兴趣的朋友可以尝试一下。