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汽车灯光改装之润滑系统保养的作用
汽车就像人一样,如果说燃料是发动机的粮食,那么润滑油就应该是发动机的血液。一说到保养,很多车主都会振振有词地说:"我知道,不就是换机油、换三滤吗?"。的确,"5000km/次换机油换三滤"已被绝大部分车主认同。可正因这样,一般车主认为,只要平时按这种方式保养,车就不会出问题,一旦出现故障,就是制造厂或维修站的责任。
可事实往往不是这样,因为每辆车在运行过程中所使用的油品、工作环境以及每个人的驾驶习惯都不同,车辆的具体状况也就有很大的差异。要想使汽车保持良好车况,减少不必要的客户投诉,必须引导车主进行全面系统养护。在这里我们以润滑系统为例,给大家介绍全面保养的重要性。
润滑系统中流动的介质是润滑油,润滑油是由基础油和添加剂组成。根据它在系统中的作用,应有以下一些重要功能,即润滑、抗磨、抗氧化、密封、降噪和降温等重要作用。而随着汽车工业的发展,现代高温化发动机对润滑油的功能要求越来越高。同时我们经常会发现,汽车在使用一段时间后,润滑系统中会沉积大量的油泥,影响润滑系统的正常工作,甚至出现严重的机械故障。
抗氧化是其他功能的基础,普通润滑油是由基础油和添加剂组成。对于一种润滑油,大家在它的润滑和抗磨方面要求很高,对其他一些功能却比较忽略。其实发动机的高温会使机油氧化而变黑产生油泥,如果润滑油的基础油部分都已经被氧化了,那么其他的功能也就失去了载体,功能也就大部分丢失。这就是为什么以前换油周期很长,而现在必须"5000km/次或3月/次"。因此润滑油的抗氧化能力是其他功能的基础。
在发动机润滑系统中,由于氧化不可避免会出现一些弱酸性物质,时间一长会破坏润滑油的粘度和综合功能。因此需要在润滑油中添加一定的TBN值含量高的添加产品,增加润滑油的抗氧化、抗酸化功能,以维持润滑系统的正常功能。这就是汽车添加剂的运用。
汽车大灯改装要谨记装四大细节:
一、谨记法规
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十七条规定,汽车前大灯瓦数不能超过60W。
所以车主进行灯泡升级时一定要遵守这方面的规定。
二、色温并非越高越好
关于氙气大灯的亮度,很多消费者都喜欢白色甚至偏蓝色的灯光。过高的色温不仅看上去更加刺眼,在雨雪天气,穿透力也会明显下降,行车不安全。因此选择适当色温的氙气大灯也是改装时需要注意的。
三、直接换灯泡效果不佳
氙气大灯主要由安定器和大灯灯泡组成,不可选择价格低廉、没有质量保证的产品。对于氙灯的改装方式,更换灯泡之后往往会影响灯光的角度和聚光度,虽然改装后的灯光感觉更亮,但实际效果并不好,不利于车辆的照明,以及也存在一定的安全隐患,因此并不建议更换。
四、慎重选灯或选择专业的改装店
目前汽车大灯的改装件种类繁多,价格差异巨大,鱼龙混杂。特别是汽车大灯又直接涉及到夜晚行车的安全性,所以必须特别小心选择。如果自行改装建议大家尽量选择原厂配套的品牌车灯。z好不要自行改装,而是选择专业的改装店由专业技能的人进行改装为佳。
很多车主,买了车之后,为了让其看起来很酷,都会对车灯进行改装,那么汽车灯光改装后应该注意些什么呢?
1、改灯后,白天频闪大灯有影响吗?
闪灯需要氙气灯能瞬时启动达到z亮,进口安定器瞬间启动电压能达到3W伏特,一下子激发灯泡两极来发光。频闪主要分一下2种情况:远近一体的大灯:如果改透镜的话 ,就需要用进口安定器或国产快速启动的安定器,这样白天闪灯就不会有影响;
2、改灯后,是否引起自燃?
目前在全国还真没有一例汽车因专业改氙气大灯后而引发的自燃事件。
一般业余改灯店都不曾出现过这样的事件,更何况是专业改灯店,其实好多改装车辆改装是车主私自增大卤素灯泡功率,为了避免保险丝熔断增大保险丝安培值,自燃的原因都是擅自盲目改变原车电路功率导致的。