LED车灯作为车灯中最漂亮的种类维修成本较高

无论是标配的也好，改装的也罢，作为车灯中最漂亮的种类，LED车灯正在慢慢流行起来。从广本凌派到全新狮跑，再到东风风神新S30等自主品牌车型，以前在中高端车型上才有的LED车灯，已经开始向低端车型蔓延。与传统卤素车灯相比，LED灯更节能、环保，体积也更小，而且排列灵活、容易，能轻松打造出一张汽车前脸造型。不过，虽然LED车灯更炫、更酷，但是其维修成本相较于传统车灯也着实不菲。　

换车头灯时应该注意什么?

考虑年度试验

首先，我们应该考虑年度审查的问题。驾驶执照上的照片和前大灯后的车不同。去年，我们可能会根据当地政策通过审核。

电池电量

汽车灯已经更换，没有雾灯和日光的汽车也已安装，所以我们应该考虑电池是否可以吃的问题。为了节省成本，很多汽车电池都比较小，如果车主使用电力更强，就会出现电压不稳定，除了换电池没有好办法!

价格问题

更好的灯的价格超过1000元，可以改变几百元。价格和质量密切相关，尽量选择更好的灯具。

有雾的日子

一些经济实惠的低配汽车原本是卤素大灯。卤素灯不够亮，如果使用它们会变暗。许多小伙伴迫不及待地将卤素灯改成疝气灯或led灯。在这里，编辑提醒您卤素灯是在大雾天气中驾驶的较好方式。改变雾天的愿景并不是那么好。

选择品牌

尽量选择品牌灯。灯具本身很容易损坏，质量差会更快地损坏。

从1887年，一个驾驶员在黑暗的旷野中迷路，一位农民用手提灯把他引回家，到今天的汽车透镜灯组、氙气大灯，汽车的照明技术几乎一直在与汽车工业并行前进着。然而由于量产车要进行成本控制，所以，许多车辆在出厂时的照明效果并不都能得到车主的满意，于是灯光改装行业应运而生。

谈到车灯改装，其实无非以下几种方法：

一、加大原车灯泡功率

一般我们常见的轿车前照明灯的瓦数都在55W左右，基本上可以满足大部分的夜间照明需要。可是一些车主觉得车灯不够亮，于是就私自将灯泡换成了60W、100W，甚至更高的，这时车灯的亮度虽然大幅提升了，可隐患也大大增加了。

由于瓦数加大，电流和热量成倍增加，导致灯具老化以及灯头熔化加速，还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担，许多自燃的车辆都是由于胡乱改装造成的。因此，车灯的升级应以不增加原车车灯的瓦数为前提。基本上我们不建议您采用这种办法给车灯提亮，如果执意要增加灯泡的瓦数，我们也奉劝您将功率控制在10%以内。

二、换装进口灯泡

常听一些车灯生产厂家号称，自己的灯泡能在耗电功率相同的情况下，提高50%以上的亮度，而这一切就只需要更换一个灯泡。如果您看到了类似的广告，千万别全信，因为笔者就是受害者之一。

换装了进口灯泡后，亮度确实会比从前有小幅提升，而且灯光的颜色也可以有多样选择，如果您夜间的眼神儿不错，而又不准备为车灯狠砸出一笔的话，那应该是不错的选择，最重要的是这样改装绝对不会引起年检时不必要的麻烦。所以我们推荐初级的发烧友参考。

三、加装车灯增亮器

当你向改装店提出要花较少的钱改灯光时，商家常会向你推荐一种叫车灯增亮器的玩意儿，管不管用听了下面的故事您就明白了。

一好友刚改了车灯增亮器，想向我证明他花小钱占了个大便宜，于是相约半夜出来比灯光。结果我们找了夜里把车并排停在了小区的停车场，我把没做任何灯光改造的捷达(报价;图片)和他加装了增亮器的赛欧往一块一停，同时打开远光灯一比，我那朋友二话没说调头就走，从此再不提增亮器的事儿了。他咬着牙说：“下回不改了氙气大灯，兄弟就绝不再见你!”后来听说他又到汽配城，花50元钱把原厂灯换回来了算是了事。通过这个亲身经历告诉我，别迷信所谓的先进装置，增亮器也许能起到一些增亮的效果，但绝没商家们吹嘘的那样“神”!

四、换装透镜照明系统

时下很流行改装一种叫“天使眼”的透镜照明总成。就是仿照宝马汽车的照明系统，在常规的透镜照明基础上，又加装了一圈LED的发光灯，远看车灯内是四个圆圈。