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车主对爱车的改装目的总体来说,可以概括为三种:一是为了外观,内饰更好看,更个性;二是为了让驾驶行车更安全;三是为了增加车的操控及速度。
对于给自己的爱车贴上车贴,加上大包围,改上更为彪悍的排气系统,开到路上提高回头率的改装方式来说,更多人注重了对爱车安全性的提升。他们对汽车改装要求,多是为爱车升级轮胎,要胎噪底、抓地力强的,提高车辆的操控性,刹车系统更灵敏的,坐椅要更舒适等等为目的。一切都围绕着安全性的提升而展开。而车主在配件选用上就需要一番斟酌了。因为如果选"材"不当,反而影响行车安全,对汽车性能等方面带来不利影响。
以汽车大灯改装升级为例,氙气大灯愈发受到爱车一族和改车一族的青睐,这不但出于能使车主能清楚地看到远距离的事物,更因为它代表着一种高贵的不凡气质。众所周知,氙灯一般只配备在级别较高的车型上。正因如此,改车族通常认为这是最炫耀又最简便的一项改装。然而,高档车辆的原装氙气灯都带有透镜,会产生聚光作用,射出来的光不会发散干扰对向来车。但是很多私自加装的氙气灯为了追求经济效益,而没有透镜,因此在会车时,高色温的灯光会使对方司机就产生瞬间视觉"盲区",看不清路面,极易产生交通事故。
谈到车灯改装,不得不提欧司朗,任何一个懂得改装的朋友都知道这个品牌在车灯领域的重量级地位。在欧司朗的车灯产品系列中,相对氙灯来说,卤素灯的价位比较便宜,对于一些追求物美价廉的车主,选择卤素灯更为划算。首先是损坏后,更换的价格比氙气灯的价格低几倍;其次便是平时只在市区或不经常夜晚驾车的话,普通的卤素灯照明完全可以。而如果车主打算使汽车大灯的亮度提升到更理想效果,那么只需要将原厂的车灯进行一下升级即可。原厂配套升级产品夜行者2代比其普通原厂车灯的亮度提升了90%,照明光柱增长了35米,并具备极佳的光型表现。最重要的是该产品完全符合法规产品,符合车检要求。基于安全考虑,车主在对车灯的升级时需谨慎,而最简单的方法是选择原厂配套升级产品。
HID是气体放电灯的总称。氙灯广泛用于汽车。这种光源的使用寿命比普通卤素灯长10倍,因为它通过在没有灯丝的高压下放电稀有气体而发光。它具有高发光色温,不易使驾驶员疲劳。此外,它的35W功率是55W卤素灯的3-5倍。什么是汽车改装灯的类型,它们的优点和缺点是什么类型的改装灯具有高的性价比?哪种改装效果好?
汽车灯具改装的种类和优缺点可归纳如下:
1.增加车灯的功率。
将原始灯的功率从50W增加到60W到100W至120W需要很长时间,并且直接改善灯的功率。但是,这种方式会导致灯功耗增加,如果电池容量太小或性能下降,长期使用或引起启动困难。
此外,高功率前照灯产生的热量大大增加,并且存在烧坏前灯组件的危险。更麻烦的是,由于原车线的严格设计,增加灯泡的功率将导致线路的严重加热。对于质量差或老化的车辆,很容易引起短路火灾。现在,可以通过添加增亮控制器来解决,但是不能消除灯泡发热的问题。
2.添加增亮装置。
增亮装置的原理是改变前灯的线路,直接连接电池收集电力,线路只起控制作用。这种方式可以有效地保护原车线,降低线路电阻,增加电压。实际上,它可以伪装形式改善原装灯的发光功率。
从增白剂的结构来看,有两种。一个简单的提供短距离电力传输和控制功能。价格在50元到100元之间,但增光促销不大,但一般可以取代使用更大的电源灯来达到增亮效果。一个要复杂得多。经过电源滤波和整流后,可以适当增加灯的工作电压,达到增亮的目的。一般来说,这种产品只允许灯具有原装电源,价格在200到300元之间。
3.改装HID
HID是气体放电灯的总称。氙灯广泛用于汽车。这种光源的使用寿命比普通卤素灯长10倍,因为它通过在没有灯丝的高压下放电稀有气体而发光。它具有高发光色温,不易使驾驶员疲劳。此外,它的35W功率是55W卤素灯的3-5倍。
由于氙灯的诸多优点,它自出现以来就引起了许多汽车制造商的关注。然而,由于其高昂的价格,仍然只有少数高端型号作为原始工厂标准。但其优异的性能已成为近年来改进的对象。然而,转换价格从两百或三百元到10000元不等,这也使市场好坏参半。
4.更换氙气填充卤素灯。
在普通卤素灯的基础上,近年来开发出一种新型的充满稀有气体氙的灯泡,以提高发光效率。其发光效率一般比普通卤素灯高30% - 50%,高为90%。然后,制造商通过在灯壳上涂覆来提供不同的色温。此外,它可以在不改变原有线路的情况下提高亮度和视觉感受,并增加功耗负担。同时,价格在150-300元之间,相对较低,已成为灯具改装的新宠。